卡塔爾的夜風(fēng)卷著沙粒拍在圍場(chǎng)外墻上，11月29日這天，F(xiàn)1沖刺排位賽最后幾分鐘硬是演成了心跳大片。誰也沒想到，邁凱倫那個(gè)年紀(jì)輕輕的皮亞斯特里，能在最后一圈把桿位從拉塞爾手里硬生生搶走——那圈速差了多少？不到0.15秒，就那么一眨眼的誤差，足以讓全場(chǎng)炸鍋。諾里斯咬著牙跑出第三，隊(duì)友之間沒撕破臉，但眼神里的較勁誰都看得出來。

角田裕毅這次真站出來了。紅牛的維斯塔潘居然被他壓在身后，第六對(duì)第五，這不只是數(shù)字變化，是整個(gè)車隊(duì)士氣的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。要知道，這可是角田生涯頭一回在排位賽把維斯塔潘甩在后面。他的圈速穩(wěn)定得不像話，剎車點(diǎn)掐得精準(zhǔn)，每一個(gè)彎道都像是提前算好的劇本。而維斯塔潘呢？可能連他自己都覺得今晚有點(diǎn)怪，賽車調(diào)校似乎始終差了口氣，第七名的成績(jī)放在往常，早就夠不上熱搜了。

阿隆索還是那個(gè)阿隆索，五旬老漢跑起來比小伙子還猛，第四的位置穩(wěn)如老狗。他開著AMR23一路切線、壓路肩，動(dòng)作干凈利落，完全不像一個(gè)在圍場(chǎng)混了快二十年的人。旁邊的安東內(nèi)利倒是新人里最亮眼的，第七這個(gè)成績(jī)對(duì)初登F1的意大利小將來說，簡(jiǎn)直可以回家吹一年。塞恩斯第九，勒克萊爾第十，法拉利這后排雙雄今晚沒發(fā)揮出全力，估計(jì)車隊(duì)技術(shù)間里已經(jīng)開始吵架了。

至于拉塞爾，唉，說到他就忍不住搖頭。梅奔本來有希望包攬前二，結(jié)果最后一圈被皮亞斯特里超了，第二名到手卻像輸了比賽。他在無線電里那句“我盡力了”聽著挺平靜，可鏡頭掃過他攥緊方向盤的手就知道，心里肯定翻江倒海。諾里斯第三其實(shí)也不虧，畢竟邁凱倫今晚整體狀態(tài)爆棚，兩臺(tái)車都進(jìn)了前三，比去年這時(shí)候強(qiáng)太多。

沖刺排位前十名單出來那一刻，大屏幕上閃過的順序像被人重新洗了牌。皮亞斯特里第一，拉塞爾第二，諾里斯第三，接著是阿隆索、角田、維斯塔潘……一直到阿爾本第十。這排名要是早三天說給車迷聽，估計(jì)沒人信。但現(xiàn)在，數(shù)據(jù)擺在那兒，11月29日的盧賽爾賽道，就這么魔幻地上演了一場(chǎng)逆襲大戲。你能說這不是F1的魅力嗎？前一秒還沉默，下一秒就能點(diǎn)燃全場(chǎng)。#實(shí)事熱點(diǎn)頭條說#?

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