新疆網(wǎng)訊(全媒體記者陳彥仿)5月15日,距離愛(ài)跑·2025中國(guó)環(huán)塔國(guó)際拉力賽開(kāi)幕倒計(jì)時(shí)5天,新疆八一鋼鐵車隊(duì)出征今年中國(guó)環(huán)塔國(guó)際拉力賽發(fā)車儀式在烏魯木齊市鋼城世紀(jì)廣場(chǎng)舉行,車隊(duì)以強(qiáng)勁之勢(shì)再起征程。

新疆八一鋼鐵車隊(duì)今年有8名汽車車手、4名摩托車車手,車隊(duì)總?cè)藬?shù)58人,4臺(tái)汽車賽車、4部摩托車、17臺(tái)后勤車參賽。
年過(guò)六旬的左小兵今年繼續(xù)出現(xiàn)在新疆八一鋼鐵車隊(duì)車手名單中。這是他第19年的“飛馳人生”。
“今年的環(huán)塔拉力賽我們做足了準(zhǔn)備,用了一年的時(shí)間對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)等進(jìn)行升級(jí)、調(diào)整。我們還在車?yán)锛友b了空調(diào),不用再冒著汗飛馳在荒漠中?!弊笮”f(shuō),每年的環(huán)塔拉力賽,對(duì)于車手來(lái)說(shuō),就是一次大型聚會(huì),是期待一年的重要日子。他希望在有限的時(shí)間內(nèi),更多一點(diǎn)擁抱環(huán)塔,將此生重要的記憶刻在心底。
薛鵬是該車隊(duì)最年輕的車手,去年的他還是一名后援人員,今年他將駕駛賽車,開(kāi)啟自己的環(huán)塔元年。
“我從曾經(jīng)在大本營(yíng)早晨送走車輛,等待他們晚上回歸,轉(zhuǎn)變?yōu)楹退麄円煌ど险鞒?,這種心情既興奮又緊張?!毖i說(shuō)。為了此次環(huán)塔,兩年來(lái)他一直在訓(xùn)練,對(duì)車做了完全了解和相互適應(yīng)。他參加了許多小型比賽,為的就是有一天能站在環(huán)塔的賽道,這是一名車手的執(zhí)著追求。
對(duì)今年的環(huán)塔有著更大期待的還有摩托車手阿巴斯·加帕爾。
在去年的環(huán)塔拉力賽中,他排在了國(guó)外名將尼爾斯之后,取得了摩托車組第二,中國(guó)第一的優(yōu)異名次。今年,他和他的三位隊(duì)友組成摩托車隊(duì)代表新疆八一鋼鐵車隊(duì)出戰(zhàn)?!斑@是我的第四次環(huán)塔賽事,我希望能夠拿到冠軍,向世界證明本地車手的實(shí)力?!卑退埂ぜ优翣栒f(shuō)。
成立于2011年的新疆八一鋼鐵車隊(duì),是環(huán)塔拉力賽老牌車隊(duì),扎根于新疆,培養(yǎng)過(guò)眾多汽車組和摩托車組的本地車手。此次披掛上陣,是該車隊(duì)第十二次出征環(huán)塔拉力賽。
據(jù)了解,中國(guó)環(huán)塔國(guó)際拉力賽創(chuàng)辦于2005年,去年正式列入國(guó)際汽聯(lián)賽歷,是國(guó)內(nèi)最大的越野賽事,每年吸引近千名國(guó)內(nèi)外車手、車隊(duì)保障人員參賽。
今年的賽道中,沙漠路段占比65%,戈壁路段占比15%,砂石路段占比20%,全賽段共設(shè)4個(gè)大本營(yíng),以阿克蘇為起點(diǎn),喀什為終點(diǎn)。5月20日發(fā)車,6月1日閉幕,全程4500公里。
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